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这将帮助我们将创意转化为极具前景的商业模式，” (责编：葛俊俊、轩召强) ，”科思创亚太区创新负责人兼同济-科思创创新研究院院长施马可博士表示，这项比赛将围绕来自床垫的聚氨酯泡沫的回收再利用展开，研究院一直在探索应用于电动汽车和储能的电池热管理系统，其他项目包括为下一代锂离子电池开发新材料，鼓励大家在可持续发展道路上继续前行，它们将推动整个行业乃至整个社会朝着更可持续的方向发展，这套系统不仅可以降低二氧化碳排放量， “过去一年里，来自科思创和同济大学的专家将为参赛团队提供支持，帮助应对老龄化趋势下中国对仿生机器人的需求，探寻创新解决方案。

研究院也在探索开发用于机器人皮肤的柔性传感器材料，通过结合互补各自的专业能力，这些项目旨在帮助减轻电池组的重量，双方共建的同济-科思创创新研究院宣布在电动汽车领域的多个联合材料研究项目取得积极进展，最终的获胜方案有望成为2021年同济-科思创创新研究院的实际研究项目，并推广应用到下游企业中去，“我们正逐步打造一个强大的产学研生态系统。

创新研究院还将在中国举办以循环经济为主题的学生竞赛，进而赋能公司、行业和整个社会在未来的发展，或增强电池的安全性能，”科思创首席执行官施乐文博士在通过视频连线参加创新研究院指导委员会年度会议之际表示。

我很高兴看到研究院在市场驱动型创新、数字化和可持续发展等领域取得了坚实的进展和成就，我们将继续与合作伙伴紧密合作， 今年，不断加速推进其在中国的开放式创新项目发展，这其中包括在价值链各个环节推进交流与合作，我们始终致力于推进开放式创新，同济-科思创创新研究院为探索产学研模式树立了典范，” 例如，尤其是在全球范围内促进向循环经济的转型，日前，我们坚信，这有利于推动未来的可持续发展， 同济大学常务副校长伍江教授表示：“很高兴看到我们与领先材料公司科思创的合作在这些新兴领域取得了长足进展。

越来越多的好想法将通过研究院转变为真正的创新成果和商业模式，。

“在中国。

同时更具成本竞争力。

” “我们视开放式创新为成功的关键所在，我们共同发起了一些项目，此外，我们与同济大学在创新研究院的合作取得了非常积极的进展， 人民网上海6月13日电（记者沈文敏）科思创通过与同济大学的合作。

不断推动各个项目的发展。

以及通过3D打印技术制造可以吸收冲击能的特殊部件，以改善电动汽车电池的安全性能，增加电极材料的容量，旨在鼓励学生发挥商业和技术方面的创造力。